舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”
舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒”
舞台剧《觉醒年代》在泉州连演2场 观众同呼吸共“觉醒” 古驿道的走向和(hé)如今的324国道大致平行。“以前这条路弯来弯去,主要是骡马和人在走。”顶(dǐng)许村77岁(suì)的村民陈文目说,以前村里有不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑运输(yùnshū)发家,专门从同安运输物资到角美,后来发家致富,盖起了大厝。
令人(lìngrén)难以置信的是,这条古驿道上还曾经出现(chūxiàn)过运输(yùnshū)用的骆驼。陈文目说,此人最早靠一公一母两匹骆驼运输,后来才换成6匹骡马。
顶许村张庄社98岁老人陈合世回忆,古驿道穿过(chuānguò)顶许村张庄社后到达李林村,也就是史料记载的鱼孚铺位置。“民国前这条(zhètiáo)道路不算(bùsuàn)宽敞,只有人跟马能(mǎnéng)过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个租轿子的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里租轿子坐。
古驿道上曾经有一条分支,灌口镇(zhèn)东辉村68岁的村民卢友团(lúyǒutuán)说:“解放前,(漳州)长泰山重的人都是徒步通过这条路到我们灌口菜市场来的。”他说,路仅有约一个车道宽,“两白一黑”——大米、棉花(miánhuā)和煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有(chángyǒu)漳州长泰的人挑担运输(yùnshū)土特产到灌口镇集市上售卖。
听着老(lǎo)人们的讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象着它为当时的民生做出了多大的贡献。可惜老路如今已经难觅踪迹(zōngjì),陈文目说,“能标记驿道曾经(céngjīng)的走向的,只剩下这些桥了。”
随着社会发展和时代变迁,古(gǔ)驿道(yìdào)如今只剩下苎溪桥、深青桥、黄庄桥这三座桥。我们的寻访就从苎溪桥出发,往漳州方向前进。
宝莲堂门口(ménkǒu)的村道是以前的古驿道。
宝莲堂前,古驿道(yìdào)变村道
苎溪桥(zhùxīqiáo)始建于宋大观年间,是厦门现存(xiàncún)年代最早、跨度最长、保存最好的石构桥梁。过了桥往西南方向前行,就到了位于集美第二农场的田里社自然村(zìráncūn)。
村中有座名为宝莲堂(bǎoliántáng)的(de)庙宇。宝莲堂始建年代未知(wèizhī),曾于民国26年7月修缮,后于1991年翻修,2014年再次翻建。据堂(jùtáng)中的《重建宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋大观年间漳州至泉州交通驿道……。”
宝莲堂前的(de)小路便是曾经横穿整个(zhěnggè)村子的古驿道,如今已经成为人来车往的村道(cūndào)。堂边伫立着一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日,树上挂着集美区人民政府的树牌,证实其树龄已有129年,是福建省三级(sānjí)古树名木。它安静见证了这里百年来的岁月变迁。
闽南文化研究会会员陈祝鸿说(chénzhùhóngshuō),史料中记载的安民铺就是如今的田里社,可惜如今看不到任何遗迹(yíjì)。
灌口境内古驿道(yìdào)示意图。陈祝鸿 手绘
河滥桥(hélànqiáo),牛车过不了的小桥变身大路
宝莲堂向前,有一座消失的(de)河滥桥(hélànqiáo)(也被称作河兰桥、河栏桥),这座桥也曾是古驿道上的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里(tiánlǐ)社村民吴建源回忆,他从1980年至2000年就在附近(fùjìn)养鸭子,对这座桥相当熟悉。在他的记忆中(zhōng),河滥桥的形状(xíngzhuàng)和苎溪桥相似,都(dōu)是三孔二桥墩,桥有三条石板宽,五六条石板长。走亲访友、赶集看戏……都是当时附近村民从第二农场到东辉村的“捷径”,村民农田灌溉也都需要到溪边引水。
1964年吴建源搬来此处(cǐchù)时,河滥桥上的石板已经出现了不少自然的破损和(hé)断裂。“当时牛车不能过,但自行车可以(kěyǐ)过。”他说,一直到2010年左右厦门正新集团在后溪镇开工建厂(jiànchǎng)前,这座桥都还存在。
在吴建源的指引下,记者来到位于埔(pǔ)岭路的正新橡胶工业有限公司(集美厂)附近的山坡上,河滥桥的旧址就在如今(rújīn)的正新工业园区中。山脚下如今是一片空地,未改道前(qián),拐仔溪就是从山上流下来,最终汇入许溪。如今的横一路上车水马龙(chēshuǐmǎlóng),放眼望去道路两侧都是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时牛车都无法通过的石板桥,如今成了大型(dàxíng)货车络绎不绝(luòyìbùjué)的宽阔道路。
塔仔塘桥,见证(jiànzhèng)了古驿道的变迁。
当地俗语(súyǔ),印证古村落的兴衰
经过许溪桥,古驿道就来到了灌口镇顶(zhèndǐng)许村张庄社。据说在宋朝,张庄曾作为鱼孚古驿站的要塞,是驿站官兵生活物资的采购(cǎigòu)地,因此商贩云集,慢慢发展为一座城。如今,张庄仍完整保留(bǎoliú)着城隍庙、古城(gǔchéng)墙、西门等古城的印迹。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的(de)村庄渐渐衰败乃至消失,有(yǒu)一段时间,这一带的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说他(tā)十几岁的时候,就有老虎到村中叼走村民养的猪,附近村庄还组织了打虎队。
陈合世老人回忆说,在附近的村庄中,东西(dōngxī)蔡村人口最多,有(yǒu)上万人,清朝末年由于瘟疫减员到只剩几百人。灌口本地有一句俗语(súyǔ):“你们的人马有比东西蔡还多吗?”就是用来形容(xíngróng)东西蔡曾经人丁兴旺的情况。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的岩厝、冬青(dōngqīng)、港头等村庄已经(yǐjīng)消失。顶许村还流传着这样一句有趣的俗语——“吃了(le)三(sān)社半”。传说周边有一个人好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖村里剩余的木料瓦片过日子,村民就用“吃了三社半”来调侃(tiáokǎn)此人。这句(zhèjù)俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着时间流逝而逐渐消失。如今在阳翟社附近的洪宅(hóngzhái)土地中随便挖掘,都还能发现瓦片。顶许村77岁(suì)的村民陈文目说,附近的湖里社以前有一千多户,解放时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方去了。
贞寿牌坊,因为建设需要,移到了风景湖公园(gōngyuán)里。
古牌坊,彰显驿道上忠义(zhōngyì)故事
82岁的庄和杰(zhuānghéjié)老人(lǎorén)是东辉小学的一名退休教师,自1958年任教以来,研究本地文史多年。他记忆中古驿道大致的走向,是从苎溪桥到了山埔社之后分岔为(wèi)两条线路(xiànlù):一条从山埔社(cóngshānpǔshè)通往东辉村,经过九十九间大厝,再到双岭村;另一条则从山埔社经西南桥到张庄社再到鱼孚驿(今李林村鱼孚社)。老人所说的西南桥,就是如今324国道上的许溪桥(xǔxīqiáo)。
在老人们的记忆中,从顶许(dǐngxǔ)、李林等村到灌口要(yào)经过一处(yīchù)牌坊,这处牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说,以前出行时,到达贞寿牌坊旧址后,过了一处小溪,溪水上有石板做(zuò)的小桥,再走一段大概100级的爬坡阶梯,最终到达灌口老街。
众人所说(suǒshuō)的(de)柯氏贞寿(kēshìzhēnshòu)牌坊,原址在李林村口古道上,后来因建设需要迁至风景湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之妻柯氏忠贞长寿而建。
到了灌口的白水泉,那里有一处(yīchù)水井,方便人马(rénmǎ)休整,之后再经过塔仔塘桥、深青桥,最终抵达深青古驿。
在风景湖(hú)公园里(lǐ)的塔仔塘桥附近原本也有一处牌坊,是为了表彰黄庄村(cūn)村民杜艮(dùgěn)而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来到南洋谋生,发财之后做(zuò)了很多善事(shànshì),包括把从灌口到长泰县(zhǎngtàixiàn)山重村的山路全部铺上石阶。尤其坑内山上那一小段鱼脊背似的羊肠小道,他特地交待要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人计算,共有120多条石阶,就称为“百(bǎi)二阶”。此外(cǐwài),杜艮还在坑内路口的观音亭设立救济站赈灾济困(jìkùn)、捐款修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿设立女子书院等。深青村老人林得时回忆,这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为气派精致,可惜后来拆除了。
始建于元代!它(tā)是厦门唯一保存完好的古驿站门楼
要想凭吊这条古驿道(yìdào),最佳的去处是深青古驿站。
深青古驿站(yìzhàn)和深青古桥位于集美区灌口镇深青村村北面。驿站门楼为砖木结构,门楼上石额镌“驿楼古地”四字(sìzì)清晰可见。驿站门楼现为厦门市二级文物保护(wénwùbǎohù)单位,也是厦门市唯一(wéiyī)保存完好的古驿站门楼。
深青驿始建于元代,明洪武十四年(1381)及景泰元年(yuánnián)(1450)两度扩建,是连接福建漳(zhāng)、泉两府的重要驿站。
现存的驿楼和(hé)驿桥(yìqiáo)均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青桥(shēnqīngqiáo))系石构四墩五孔梁式桥(liángshìqiáo),是研究福建省古代(gǔdài)邮驿制度的重要实物资料。元代初,驿站(yìzhàn)由鱼孚驿移建于深青村。深青驿站初设于茂林庵,后扩建驿楼、驿馆(yìguǎn)、驿埕、驿兵宿舍、马房(mǎfáng)、洗马池等,又于驿楼东北面百米处设轿间,两里处建有路亭。驿站原设驿丞专理,规格最大时(shí),设有监信官、驿信官、里班、抄单、走递、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马50多匹。到了清乾隆二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末随着各地近代邮政局的先后开办,深青驿邮逐渐废止。
“深青驿口街比厦门任意一条街都早(zǎo)”
驿站古代是官办(guānbàn)邮站,负责朝廷(cháotíng)与地方、官府与官府之间传递信息(xìnxī)。驿站同时设有驿馆,专供来往朝廷官员住宿。同时也是朝廷、省县考期间,各地举子赶考路上借宿之所。根据深青桥造桥(zàoqiáo)碑文与茂林庵里(ānlǐ)功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥铺路、水利建设与民间信仰(xìnyǎng)活动。
“深青驿口街比厦门(xiàmén)任意一条街都早。”深青村83岁的文史研究者林得时说,深青自南宋开辟驿道,元代初设置驿站,驿道与(yǔ)驿站给此地带来了经济繁荣和(hé)发展,到了明代已颇具规模。“当时最近的集市也要跑(pǎo)到鱼孚(yúfú),驿道建立之后,附近村庄居民看好此处的商机,纷纷来驿道两旁摆摊设店。”林得时说。
如今,驿口街上还能看到古代的店铺遗址。因路面改造抬升,店铺的木制(mùzhì)窗框下缘已经近乎与地面平行。林得时介绍,明清时期的商铺都(dōu)是开店窗迎客(yíngkè),而非开店门,店窗不高但较宽,货物(huòwù)就摆放在窗口售卖。
驿口街上残存的店铺围墙(wéiqiáng)
消失的古路亭是驿站配套设施(shèshī)
若你在上世纪60年代之前,从灌口往西南古道(gǔdào)出发,经过拥有三百余年历史的塔(tǎ)仔塘桥,再穿过牌坊旧址,走(zǒu)一段山丘古道,便能看见一座路亭。它(tā)距离灌口约有五里,故又称“五里亭”,距离深青驿站约二里。
据记载,路亭(tíng)(tíng)是(shì)一座四角亭,四条屋脊尾端为跷脊,亭柱间铺有石板椅,亭后立有石碑。站(zhàn)在路亭顺着驿道往西南方向望去,驿楼古地尽收眼底。路亭是驿站的配套设施(shèshī),是迎送官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望路亭方向是否有驿使前来,若有驿使,驿站就要做好迎接准备。同时,路亭也是过路行人或深青村民耕地放牧间隙的休息场所(chǎngsuǒ)。
林得时老人回忆说,路亭上有一副对联:四大皆空谈片刻,不分你我;两头是(shì)路坐一会,各自西东。路亭于1961年(nián)被拆除,后来深青驿站门口修建一处路亭,又把这(zhè)副对联刻在了亭柱子上。
“这些(zhèxiē)道路(的走向)像我这个年纪的还(hái)能说得清,年轻一些的可能也并不知晓。”林得时感叹。
“深青(shēnqīng)”地名由来有两种传说
“深(shēn)青”地名(dìmíng)传说是因建桥而得名(démíng),有两种说法:其一是民间传说古时深青有溪无桥,村民要涉水过溪才能和周边村落来往,耕种交通也十分不便,如遇暴雨或山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但是溪又深水又浑,无法下桥基。众人祈求天公神明保佑,让溪水(xīshuǐ)(xīshuǐ)化清,好砌桥基。水神见到民众的诚意,就把溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地取名叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪(qīngxī)很深,但溪水非常清澈,北宋(běisòng)诗人苏东坡(sūdōngpō)诗作《汲江煎茶》中有云:活水还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人(wénrén)手笔,即命名为“深青”。
古驿道过了深青驿站之后,一直延伸到漳州。如今驿道上的繁华不见,马蹄声不再(bùzài),只有古老(gǔlǎo)的故事在岁月深处凝聚成一段又一段记忆,留在(liúzài)老人们的脑海中。
拓展(tuòzhǎn)>>
古驿道或由(yóu)朱熹劝说开辟?
文史研究者林得时说,关于这条宋元古驿道的开辟还有(háiyǒu)一个精彩(jīngcǎi)的传说。
他(tā)收集编写的《安仁里民间故事文集》中记载:宋朝时期,皇帝为(wèi)巩固皇权,派出精通风水的大臣朱文公(朱熹),到全国各地去勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚驿站,当时深青还没有设立驿站和驿道,古道要经坑内翻过(fānguò)夕阳山再通往(wǎng)漳州等地。朱文公往西南方向望见牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常。他就急忙来到深青,发现此处有很多小村庄聚集(jùjí)在(zài)一起,如同集兵备战。
他担心此地会有草霸王出现,便去见(jiàn)各村的乡贤族老,劝说如果在深青开辟一条大道通往漳州各地,会给(gěi)百姓(bǎixìng)带来财富,还能促进地方经济繁荣、交通便利。各村听了觉得很有道理,就动员百姓献田拆房开路(kāilù)。
从地理风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻嘴处,开辟的这条道路刚好从牛鼻(niúbí)穿过,被称为“牛鼻穿绳”。路像一条绳子,公牛穿绳就变乖了,便不怕有草莽(cǎomǎng)称王。从此深青就拥有了联通八闽的大道,道路开辟后,也确实给当地带来了经济发展和商贸(shāngmào)繁荣(fánróng)。
(文/图 厦门晚报记者 黄颜希(huángyánxī) 陈满意)

古驿道的走向和(hé)如今的324国道大致平行。“以前这条路弯来弯去,主要是骡马和人在走。”顶(dǐng)许村77岁(suì)的村民陈文目说,以前村里有不少人靠这条驿道外出,其中有个人在驿道上跑运输(yùnshū)发家,专门从同安运输物资到角美,后来发家致富,盖起了大厝。
令人(lìngrén)难以置信的是,这条古驿道上还曾经出现(chūxiàn)过运输(yùnshū)用的骆驼。陈文目说,此人最早靠一公一母两匹骆驼运输,后来才换成6匹骡马。
顶许村张庄社98岁老人陈合世回忆,古驿道穿过(chuānguò)顶许村张庄社后到达李林村,也就是史料记载的鱼孚铺位置。“民国前这条(zhètiáo)道路不算(bùsuàn)宽敞,只有人跟马能(mǎnéng)过。”陈合世老人说,当时鱼孚铺还有个租轿子的店铺,来往的行人、客商如果累了,可以到店里租轿子坐。
古驿道上曾经有一条分支,灌口镇(zhèn)东辉村68岁的村民卢友团(lúyǒutuán)说:“解放前,(漳州)长泰山重的人都是徒步通过这条路到我们灌口菜市场来的。”他说,路仅有约一个车道宽,“两白一黑”——大米、棉花(miánhuā)和煤炭是这条道路上的“硬通货”,驿道上还常有(chángyǒu)漳州长泰的人挑担运输(yùnshū)土特产到灌口镇集市上售卖。
听着老(lǎo)人们的讲述,眼前浮现出这条忙忙碌碌的古路,想象着它为当时的民生做出了多大的贡献。可惜老路如今已经难觅踪迹(zōngjì),陈文目说,“能标记驿道曾经(céngjīng)的走向的,只剩下这些桥了。”
随着社会发展和时代变迁,古(gǔ)驿道(yìdào)如今只剩下苎溪桥、深青桥、黄庄桥这三座桥。我们的寻访就从苎溪桥出发,往漳州方向前进。

宝莲堂门口(ménkǒu)的村道是以前的古驿道。
宝莲堂前,古驿道(yìdào)变村道
苎溪桥(zhùxīqiáo)始建于宋大观年间,是厦门现存(xiàncún)年代最早、跨度最长、保存最好的石构桥梁。过了桥往西南方向前行,就到了位于集美第二农场的田里社自然村(zìráncūn)。
村中有座名为宝莲堂(bǎoliántáng)的(de)庙宇。宝莲堂始建年代未知(wèizhī),曾于民国26年7月修缮,后于1991年翻修,2014年再次翻建。据堂(jùtáng)中的《重建宝莲堂碑记》记载,“……本堂始建年代未详,堂口为北宋大观年间漳州至泉州交通驿道……。”
宝莲堂前的(de)小路便是曾经横穿整个(zhěnggè)村子的古驿道,如今已经成为人来车往的村道(cūndào)。堂边伫立着一棵大樟树,枝干遒劲,树冠遮天蔽日,树上挂着集美区人民政府的树牌,证实其树龄已有129年,是福建省三级(sānjí)古树名木。它安静见证了这里百年来的岁月变迁。
闽南文化研究会会员陈祝鸿说(chénzhùhóngshuō),史料中记载的安民铺就是如今的田里社,可惜如今看不到任何遗迹(yíjì)。

灌口境内古驿道(yìdào)示意图。陈祝鸿 手绘
河滥桥(hélànqiáo),牛车过不了的小桥变身大路
宝莲堂向前,有一座消失的(de)河滥桥(hélànqiáo)(也被称作河兰桥、河栏桥),这座桥也曾是古驿道上的必经之路。 桥位于拐仔溪上。田里(tiánlǐ)社村民吴建源回忆,他从1980年至2000年就在附近(fùjìn)养鸭子,对这座桥相当熟悉。在他的记忆中(zhōng),河滥桥的形状(xíngzhuàng)和苎溪桥相似,都(dōu)是三孔二桥墩,桥有三条石板宽,五六条石板长。走亲访友、赶集看戏……都是当时附近村民从第二农场到东辉村的“捷径”,村民农田灌溉也都需要到溪边引水。
1964年吴建源搬来此处(cǐchù)时,河滥桥上的石板已经出现了不少自然的破损和(hé)断裂。“当时牛车不能过,但自行车可以(kěyǐ)过。”他说,一直到2010年左右厦门正新集团在后溪镇开工建厂(jiànchǎng)前,这座桥都还存在。
在吴建源的指引下,记者来到位于埔(pǔ)岭路的正新橡胶工业有限公司(集美厂)附近的山坡上,河滥桥的旧址就在如今(rújīn)的正新工业园区中。山脚下如今是一片空地,未改道前(qián),拐仔溪就是从山上流下来,最终汇入许溪。如今的横一路上车水马龙(chēshuǐmǎlóng),放眼望去道路两侧都是工业园区。今昔对比,沧海桑田,古时牛车都无法通过的石板桥,如今成了大型(dàxíng)货车络绎不绝(luòyìbùjué)的宽阔道路。

塔仔塘桥,见证(jiànzhèng)了古驿道的变迁。
当地俗语(súyǔ),印证古村落的兴衰
经过许溪桥,古驿道就来到了灌口镇顶(zhèndǐng)许村张庄社。据说在宋朝,张庄曾作为鱼孚古驿站的要塞,是驿站官兵生活物资的采购(cǎigòu)地,因此商贩云集,慢慢发展为一座城。如今,张庄仍完整保留(bǎoliú)着城隍庙、古城(gǔchéng)墙、西门等古城的印迹。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的(de)村庄渐渐衰败乃至消失,有(yǒu)一段时间,这一带的松林中甚至有华南虎出没。陈合世说他(tā)十几岁的时候,就有老虎到村中叼走村民养的猪,附近村庄还组织了打虎队。
陈合世老人回忆说,在附近的村庄中,东西(dōngxī)蔡村人口最多,有(yǒu)上万人,清朝末年由于瘟疫减员到只剩几百人。灌口本地有一句俗语(súyǔ):“你们的人马有比东西蔡还多吗?”就是用来形容(xíngróng)东西蔡曾经人丁兴旺的情况。
由于瘟疫、拆迁等原因,附近的岩厝、冬青(dōngqīng)、港头等村庄已经(yǐjīng)消失。顶许村还流传着这样一句有趣的俗语——“吃了(le)三(sān)社半”。传说周边有一个人好吃懒做,附近的三个村庄没落之后,他就靠变卖村里剩余的木料瓦片过日子,村民就用“吃了三社半”来调侃(tiáokǎn)此人。这句(zhèjù)俗语也侧面印证了,附近曾有许多村庄随着时间流逝而逐渐消失。如今在阳翟社附近的洪宅(hóngzhái)土地中随便挖掘,都还能发现瓦片。顶许村77岁(suì)的村民陈文目说,附近的湖里社以前有一千多户,解放时还有四百多户,现在由于征地拆迁,村民大都搬到其他地方去了。

贞寿牌坊,因为建设需要,移到了风景湖公园(gōngyuán)里。
古牌坊,彰显驿道上忠义(zhōngyì)故事
82岁的庄和杰(zhuānghéjié)老人(lǎorén)是东辉小学的一名退休教师,自1958年任教以来,研究本地文史多年。他记忆中古驿道大致的走向,是从苎溪桥到了山埔社之后分岔为(wèi)两条线路(xiànlù):一条从山埔社(cóngshānpǔshè)通往东辉村,经过九十九间大厝,再到双岭村;另一条则从山埔社经西南桥到张庄社再到鱼孚驿(今李林村鱼孚社)。老人所说的西南桥,就是如今324国道上的许溪桥(xǔxīqiáo)。
在老人们的记忆中,从顶许(dǐngxǔ)、李林等村到灌口要(yào)经过一处(yīchù)牌坊,这处牌坊就是“柯氏贞寿牌坊”。庄和杰老人说,以前出行时,到达贞寿牌坊旧址后,过了一处小溪,溪水上有石板做(zuò)的小桥,再走一段大概100级的爬坡阶梯,最终到达灌口老街。
众人所说(suǒshuō)的(de)柯氏贞寿(kēshìzhēnshòu)牌坊,原址在李林村口古道上,后来因建设需要迁至风景湖公园里,牌坊是为了表彰奉直大夫陈国壁之妻柯氏忠贞长寿而建。
到了灌口的白水泉,那里有一处(yīchù)水井,方便人马(rénmǎ)休整,之后再经过塔仔塘桥、深青桥,最终抵达深青古驿。
在风景湖(hú)公园里(lǐ)的塔仔塘桥附近原本也有一处牌坊,是为了表彰黄庄村(cūn)村民杜艮(dùgěn)而建的。杜艮是安仁里黄庄人,小时候家里十分贫苦,后来到南洋谋生,发财之后做(zuò)了很多善事(shànshì),包括把从灌口到长泰县(zhǎngtàixiàn)山重村的山路全部铺上石阶。尤其坑内山上那一小段鱼脊背似的羊肠小道,他特地交待要铺上好的花岗岩条石为石阶。后来有人计算,共有120多条石阶,就称为“百(bǎi)二阶”。此外(cǐwài),杜艮还在坑内路口的观音亭设立救济站赈灾济困(jìkùn)、捐款修筑漳州西溪(龙江)上的中山桥(漳州旧桥)、在同安县城献款办学、在鼓浪屿设立女子书院等。深青村老人林得时回忆,这个牌坊比如今凤山书院里的牌坊更为气派精致,可惜后来拆除了。

始建于元代!它(tā)是厦门唯一保存完好的古驿站门楼
要想凭吊这条古驿道(yìdào),最佳的去处是深青古驿站。
深青古驿站(yìzhàn)和深青古桥位于集美区灌口镇深青村村北面。驿站门楼为砖木结构,门楼上石额镌“驿楼古地”四字(sìzì)清晰可见。驿站门楼现为厦门市二级文物保护(wénwùbǎohù)单位,也是厦门市唯一(wéiyī)保存完好的古驿站门楼。
深青驿始建于元代,明洪武十四年(1381)及景泰元年(yuánnián)(1450)两度扩建,是连接福建漳(zhāng)、泉两府的重要驿站。
现存的驿楼和(hé)驿桥(yìqiáo)均为明代建筑。驿楼结构完整,驿桥(深青桥(shēnqīngqiáo))系石构四墩五孔梁式桥(liángshìqiáo),是研究福建省古代(gǔdài)邮驿制度的重要实物资料。元代初,驿站(yìzhàn)由鱼孚驿移建于深青村。深青驿站初设于茂林庵,后扩建驿楼、驿馆(yìguǎn)、驿埕、驿兵宿舍、马房(mǎfáng)、洗马池等,又于驿楼东北面百米处设轿间,两里处建有路亭。驿站原设驿丞专理,规格最大时(shí),设有监信官、驿信官、里班、抄单、走递、担夫、驿信兵等,员额达80余人,有驿马50多匹。到了清乾隆二十年(1755)深青驿站裁汰归县管理,清末随着各地近代邮政局的先后开办,深青驿邮逐渐废止。

“深青驿口街比厦门任意一条街都早(zǎo)”
驿站古代是官办(guānbàn)邮站,负责朝廷(cháotíng)与地方、官府与官府之间传递信息(xìnxī)。驿站同时设有驿馆,专供来往朝廷官员住宿。同时也是朝廷、省县考期间,各地举子赶考路上借宿之所。根据深青桥造桥(zàoqiáo)碑文与茂林庵里(ānlǐ)功德碑记载,深青驿站不仅仅兼具信息传递、官物转运、驿馆接送和官员住宿等功能,同时也充分参与了建桥铺路、水利建设与民间信仰(xìnyǎng)活动。
“深青驿口街比厦门(xiàmén)任意一条街都早。”深青村83岁的文史研究者林得时说,深青自南宋开辟驿道,元代初设置驿站,驿道与(yǔ)驿站给此地带来了经济繁荣和(hé)发展,到了明代已颇具规模。“当时最近的集市也要跑(pǎo)到鱼孚(yúfú),驿道建立之后,附近村庄居民看好此处的商机,纷纷来驿道两旁摆摊设店。”林得时说。
如今,驿口街上还能看到古代的店铺遗址。因路面改造抬升,店铺的木制(mùzhì)窗框下缘已经近乎与地面平行。林得时介绍,明清时期的商铺都(dōu)是开店窗迎客(yíngkè),而非开店门,店窗不高但较宽,货物(huòwù)就摆放在窗口售卖。

驿口街上残存的店铺围墙(wéiqiáng)
消失的古路亭是驿站配套设施(shèshī)
若你在上世纪60年代之前,从灌口往西南古道(gǔdào)出发,经过拥有三百余年历史的塔(tǎ)仔塘桥,再穿过牌坊旧址,走(zǒu)一段山丘古道,便能看见一座路亭。它(tā)距离灌口约有五里,故又称“五里亭”,距离深青驿站约二里。
据记载,路亭(tíng)(tíng)是(shì)一座四角亭,四条屋脊尾端为跷脊,亭柱间铺有石板椅,亭后立有石碑。站(zhàn)在路亭顺着驿道往西南方向望去,驿楼古地尽收眼底。路亭是驿站的配套设施(shèshī),是迎送官吏的地方,驿兵需要站在驿楼瞭望路亭方向是否有驿使前来,若有驿使,驿站就要做好迎接准备。同时,路亭也是过路行人或深青村民耕地放牧间隙的休息场所(chǎngsuǒ)。
林得时老人回忆说,路亭上有一副对联:四大皆空谈片刻,不分你我;两头是(shì)路坐一会,各自西东。路亭于1961年(nián)被拆除,后来深青驿站门口修建一处路亭,又把这(zhè)副对联刻在了亭柱子上。
“这些(zhèxiē)道路(的走向)像我这个年纪的还(hái)能说得清,年轻一些的可能也并不知晓。”林得时感叹。

“深青(shēnqīng)”地名由来有两种传说
“深(shēn)青”地名(dìmíng)传说是因建桥而得名(démíng),有两种说法:其一是民间传说古时深青有溪无桥,村民要涉水过溪才能和周边村落来往,耕种交通也十分不便,如遇暴雨或山洪更是举步维艰。所以各村家长商议,集资建桥,但是溪又深水又浑,无法下桥基。众人祈求天公神明保佑,让溪水(xīshuǐ)(xīshuǐ)化清,好砌桥基。水神见到民众的诚意,就把溪水化清,使得木桥顺利建成。为了纪念神明庇佑,便为此地取名叫深青(清)。第二种说法是古时深青溪(qīngxī)很深,但溪水非常清澈,北宋(běisòng)诗人苏东坡(sūdōngpō)诗作《汲江煎茶》中有云:活水还须活火烹,自临钓石取深青。深青溪深水清,取自文人(wénrén)手笔,即命名为“深青”。
古驿道过了深青驿站之后,一直延伸到漳州。如今驿道上的繁华不见,马蹄声不再(bùzài),只有古老(gǔlǎo)的故事在岁月深处凝聚成一段又一段记忆,留在(liúzài)老人们的脑海中。
拓展(tuòzhǎn)>>
古驿道或由(yóu)朱熹劝说开辟?
文史研究者林得时说,关于这条宋元古驿道的开辟还有(háiyǒu)一个精彩(jīngcǎi)的传说。
他(tā)收集编写的《安仁里民间故事文集》中记载:宋朝时期,皇帝为(wèi)巩固皇权,派出精通风水的大臣朱文公(朱熹),到全国各地去勘探地理风水。一天朱文公来到鱼孚驿站,当时深青还没有设立驿站和驿道,古道要经坑内翻过(fānguò)夕阳山再通往(wǎng)漳州等地。朱文公往西南方向望见牛岗岭,见其如一头雄牛凶猛异常。他就急忙来到深青,发现此处有很多小村庄聚集(jùjí)在(zài)一起,如同集兵备战。
他担心此地会有草霸王出现,便去见(jiàn)各村的乡贤族老,劝说如果在深青开辟一条大道通往漳州各地,会给(gěi)百姓(bǎixìng)带来财富,还能促进地方经济繁荣、交通便利。各村听了觉得很有道理,就动员百姓献田拆房开路(kāilù)。
从地理风水上看,深青的位置在牛岗岭的鼻嘴处,开辟的这条道路刚好从牛鼻(niúbí)穿过,被称为“牛鼻穿绳”。路像一条绳子,公牛穿绳就变乖了,便不怕有草莽(cǎomǎng)称王。从此深青就拥有了联通八闽的大道,道路开辟后,也确实给当地带来了经济发展和商贸(shāngmào)繁荣(fánróng)。
(文/图 厦门晚报记者 黄颜希(huángyánxī) 陈满意)

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