文化溯源丨赭溪弦歌:破译天台交通文化的三重密码
文化溯源丨赭溪弦歌:破译天台交通文化的三重密码
文化溯源丨赭溪弦歌:破译天台交通文化的三重密码潮新闻客户端 记者(jìzhě) 史春波 吴思娴
暮春的(de)赭溪河畔(hépàn),青石板路泛着温润的光。修缮一新的老茶馆飘出云雾茶的清香,檐角铜铃随穿街而过的山风轻响,仿佛在诉说(sùshuō)这条千年街巷与天台交通文化的不解之缘。
作为贯穿(guànchuān)天台古城的(de)南北动脉,赭溪老街的每一块砖雕、每一道水痕,都镌刻着交通文明的基因。
当(dāng)我们沿着唐宋诗人的履痕漫步,在和合文化的氤氲中驻足,会发现这条老街的新生与复原,恰是解码天台(tiāntāi)交通文化的三(sān)把密钥——它是山水(shānshuǐ)走廊的诗性见证,是和合哲学的空间实践,更是文明互鉴的当代应答。
山水(shānshuǐ)为径:唐诗之路上的交通基因
站在赭溪与始丰溪交汇处远眺,澄明的水面倒映(dàoyìng)着天台山的轮廓。
在细雨里,步行,听着潺潺溪水,仿佛就穿越到了千百年前,多少文人墨客沿着这一溪江水东游,一幕幕(yímùmù)动人的(de)画面在眼前闪现。
公元834年,唐代诗人项斯从这里出发(chūfā),沿赭溪北上,踏上赴长安的科举之路,留下“江枫自蓊郁,不(bù)竞松筠力”的诗句。
这条被(bèi)后世称为“浙东唐诗之路”的(de)文化走廊,本质上是一条依托山水脉络的交通(jiāotōng)动线。赭溪作为天台古城的“毛细血管”,曾串联起驿站、码头、商埠,成为诗路交通网络的微观缩影。
追溯老街的(de)交通史,可上溯至三国吴赤乌年间,距今(jùjīn)已经1800多年。当时天台设县,赭溪因赭色溪石得名,既是护城河的组成部分,也是连接始丰溪(fēngxī)与城区的水运通道。
唐代时,随着(suízhe)诗路文化的兴盛,赭溪两岸遍植桃柳,形成(xíngchéng)“溪桥柳色”的胜景,成为文人雅士往来天台山的必经之路。
诗僧寒山子曾在(zài)赭溪畔结庐而居,他笔下“我昔未生时,冥冥无所知”的哲思,或许就萌发于溪声(yúxīshēng)橹影的交通场景中。
至宋代,朱熹任台州通判时,沿赭溪修建(xiūjiàn)“紫阳古街(gǔjiē)—赭溪—国清寺(guóqīngsì)”的驿道,使老街成为浙东学术交流的重要节点,陆九渊、陈亮等学者曾在此论学辩道,留下“鹅湖之会”的余韵。
如今,这种“以山水为径(wèijìng),以诗意为驿”的交通哲学,在赭溪老街的改造工程(gōngchéng)中得以延续。
2019年,赭溪(zhěxī)老街启动改造工程,历时4年建设,崭新的街区揭开了神秘面纱。2024年元旦,焕新后(huànxīnhòu)的赭溪老街正式开街。据了解,为了保留“原汁原味”,老街在改造设计阶段便经过数十次反复推敲,保留、修缮(xiūshàn)了许多明清(míngqīng)时期的古建筑(gǔjiànzhù)和文化遗产。如今,整条老街以“一坊两街六组团”进行布局,古香古色。
重新面世的赭溪老街可谓“一半(yíbàn)溪水一半画”。水清见底、小鱼游弋,赭溪两岸独特的赭色自然河床显露了出来,还原(huányuán)了老街靓丽的溪流景致。流水、植物、街区交融(jiāoróng),形成一个(yígè)有景观、有互动、有情感的整体。
碧水相依、亭台相映。光影璀璨的(de)千灯长廊,勾勒出唐宋时期赭溪(zhěxī)老街的夜间胜景;临川桥、集贤桥、金举人宅等“三桥两宅”修旧(xiūjiù)如旧……
走进老街,游客仿佛穿越千年,走入(zǒurù)古诗词的意境之中,仿佛沿着这条水道来了(le)一场千年的穿越。
和合为道:古城(gǔchéng)更新中的交通哲学
夏日(xiàrì)的赭溪夜市,传统糖画摊与创意(chuàngyì)咖啡车相邻而设,汉服少女与外卖骑手擦肩而过,勾勒出一幅古今交融的生活画卷。
这种多元共生的(de)场景,正是和合文化在交通空间中的生动诠释。作为天台文化的核心理念(héxīnlǐniàn),“和合”强调差异共存、动态平衡,这一哲学在赭溪老街的交通规划中体现为三重维度的创新(chuàngxīn)。
首先是新旧交通系统的(de)和合共生。老街改造前,狭窄的街巷与现代机动车流矛盾突出,曾被称为(chēngwéi)“古城肠梗阻”。改造工程秉持(bǐngchí)“步行优先、公交主导”原则,将赭溪东侧道路改造为步行街,西侧设置新能源观光车道,保留了传统街巷的尺度感(gǎn),又引入智慧交通系统。
其次是人文与生态的和合共荣。设计师巧妙利用赭溪的水文特性,在河埠头设置“生态浮岛”,既净化(jìnghuà)水质(shuǐzhì)又成为(chéngwéi)鸟类栖息地;步行道采用透水性铺装,雨季时形成“清泉石上流”的景观,呼应唐代诗人笔下的“溪清喜不污靴底(xuēdǐ)”。
再者是生活与产业(chǎnyè)的和合共振(gòngzhèn)。老街改造并未停留在“博物馆式保护”,而是通过交通动线激活业态活力,与石梁飞瀑、琼台仙谷(xiāngǔ)等景区串联成环。
在这里,清晨,本地居民沿溪晨练,与(yǔ)背着画架的艺术生擦肩而过;夜晚,酒吧的爵士乐与茶馆(cháguǎn)的戏曲隔水相和,传统与现代在交通网络中达成微妙平衡(pínghéng)。
未来为脉(wèimài):从情景体验到文明互鉴
灯火璀璨的赭溪南岸码头、激情演绎的NPC、一步一风景(fēngjǐng)的游船行进……在《和合天下·心归天台(tái)》的演出里,就可以体验一回穿越千年(qiānnián)的奇妙旅程。
夜幕降临(yèmùjiànglín),桥旁亮起一帘(yīlián)水幕(shuǐmù),水幕上浮现出的“心归天台”四字拉开了始丰湖大型行浸式夜游的序幕,氤氲的雾气将带着游船中的客人走进时光隧道,步入流光溢彩的天台山历史画卷……
当(dāng)游客(yóukè)乘船驶入赭溪,两岸的光影(guāngyǐng)秀交相辉映,仿佛穿越千年诗路——这既是对“脚著谢公屐,身登青云梯”的诗意复现,更是将交通动线转化为文化体验的创新实践。
水还是当年(dāngnián)的水,船已经不是当年的船。
灯光从四面八方投射而来,将湖面变成(biànchéng)了(le)一个巨大(jùdà)的舞台。交错的光影,构成了一幅幅绚丽多彩的画卷。船上的人纷纷拿出手机或相机,记录下这难得的美丽瞬间。
“我这一生不爱名利爱山川,唯愿‘朝游碧海(bìhǎi)而暮苍梧(cāngwú)’,绘天下(tiānxià)名山圣水以为通志,而行致远之始,始于天台。”伴随着鼓乐和丝竹声,手持拐杖、风采仆仆的“徐霞客”豪情满怀道。
他说,江河湖海,在我(wǒ)胸中奔流和(hé)鸣;千山耸峙,在我心中合而为一。山脉之来龙,江海之源流。山河奥妙(àomiào),皆已洞开,若问此心何往,心归天台。
整场夜游以(yǐ)济公为主线人物,聚焦“诗画、山水、佛道、名人”四大文化主题(zhǔtí),共分《天台之名天上来》《心声·和鸣(míng)》《心愿·和美》等8个篇章。
穿行在水上,王羲之、智者大师(dàshī)、李白、徐霞客等先贤次第登场。
和古人们不同的还有,在国内(guónèi),赭溪模式正在产生示范效应。其(qí)“文化基因+交通创新”的更新路径,焕发着时代的生机。
你会看到,青石板(qīngshíbǎn)上,一群(yīqún)留学生围坐在古桥边,用无人机记录老街的晨昏。一位外国学者这样说:“这不仅是一条历史街区,更是观察中国古城更新的样本(yàngběn)。”
在和合文化论坛上(shàng),专家们特别对“交通空间中(zhōng)的文化包容性”深表赞叹。
这种国际化的视野,揭示(jiēshì)了赭溪老街更深层的文化价值——它以交通文化为纽带,在传统(chuántǒng)与现代、东方与西方之间搭建起对话的桥梁。
今天,当(dāng)我们以赭溪为起点,沿着唐诗之路的脉络追溯,在和合文化的润泽中展望,会发现天台的交通文化早已超越了道路与桥梁的物理范畴,成为中华文明(zhōnghuáwénmíng)兼收并蓄、生生不息的微观注脚(zhùjiǎo)。
或许正如寒(hán)山子诗中所写:“欲识个中玄,常观日西没”——在老街的晨昏交替(jiāotì)间,在交通的动静转换中,正蕴含着文化传承与创新的永恒(yǒnghéng)密码。
潮新闻客户端 记者(jìzhě) 史春波 吴思娴
暮春的(de)赭溪河畔(hépàn),青石板路泛着温润的光。修缮一新的老茶馆飘出云雾茶的清香,檐角铜铃随穿街而过的山风轻响,仿佛在诉说(sùshuō)这条千年街巷与天台交通文化的不解之缘。
作为贯穿(guànchuān)天台古城的(de)南北动脉,赭溪老街的每一块砖雕、每一道水痕,都镌刻着交通文明的基因。
当(dāng)我们沿着唐宋诗人的履痕漫步,在和合文化的氤氲中驻足,会发现这条老街的新生与复原,恰是解码天台(tiāntāi)交通文化的三(sān)把密钥——它是山水(shānshuǐ)走廊的诗性见证,是和合哲学的空间实践,更是文明互鉴的当代应答。
山水(shānshuǐ)为径:唐诗之路上的交通基因
站在赭溪与始丰溪交汇处远眺,澄明的水面倒映(dàoyìng)着天台山的轮廓。
在细雨里,步行,听着潺潺溪水,仿佛就穿越到了千百年前,多少文人墨客沿着这一溪江水东游,一幕幕(yímùmù)动人的(de)画面在眼前闪现。
公元834年,唐代诗人项斯从这里出发(chūfā),沿赭溪北上,踏上赴长安的科举之路,留下“江枫自蓊郁,不(bù)竞松筠力”的诗句。
这条被(bèi)后世称为“浙东唐诗之路”的(de)文化走廊,本质上是一条依托山水脉络的交通(jiāotōng)动线。赭溪作为天台古城的“毛细血管”,曾串联起驿站、码头、商埠,成为诗路交通网络的微观缩影。
追溯老街的(de)交通史,可上溯至三国吴赤乌年间,距今(jùjīn)已经1800多年。当时天台设县,赭溪因赭色溪石得名,既是护城河的组成部分,也是连接始丰溪(fēngxī)与城区的水运通道。
唐代时,随着(suízhe)诗路文化的兴盛,赭溪两岸遍植桃柳,形成(xíngchéng)“溪桥柳色”的胜景,成为文人雅士往来天台山的必经之路。
诗僧寒山子曾在(zài)赭溪畔结庐而居,他笔下“我昔未生时,冥冥无所知”的哲思,或许就萌发于溪声(yúxīshēng)橹影的交通场景中。
至宋代,朱熹任台州通判时,沿赭溪修建(xiūjiàn)“紫阳古街(gǔjiē)—赭溪—国清寺(guóqīngsì)”的驿道,使老街成为浙东学术交流的重要节点,陆九渊、陈亮等学者曾在此论学辩道,留下“鹅湖之会”的余韵。
如今,这种“以山水为径(wèijìng),以诗意为驿”的交通哲学,在赭溪老街的改造工程(gōngchéng)中得以延续。
2019年,赭溪(zhěxī)老街启动改造工程,历时4年建设,崭新的街区揭开了神秘面纱。2024年元旦,焕新后(huànxīnhòu)的赭溪老街正式开街。据了解,为了保留“原汁原味”,老街在改造设计阶段便经过数十次反复推敲,保留、修缮(xiūshàn)了许多明清(míngqīng)时期的古建筑(gǔjiànzhù)和文化遗产。如今,整条老街以“一坊两街六组团”进行布局,古香古色。
重新面世的赭溪老街可谓“一半(yíbàn)溪水一半画”。水清见底、小鱼游弋,赭溪两岸独特的赭色自然河床显露了出来,还原(huányuán)了老街靓丽的溪流景致。流水、植物、街区交融(jiāoróng),形成一个(yígè)有景观、有互动、有情感的整体。
碧水相依、亭台相映。光影璀璨的(de)千灯长廊,勾勒出唐宋时期赭溪(zhěxī)老街的夜间胜景;临川桥、集贤桥、金举人宅等“三桥两宅”修旧(xiūjiù)如旧……
走进老街,游客仿佛穿越千年,走入(zǒurù)古诗词的意境之中,仿佛沿着这条水道来了(le)一场千年的穿越。
和合为道:古城(gǔchéng)更新中的交通哲学
夏日(xiàrì)的赭溪夜市,传统糖画摊与创意(chuàngyì)咖啡车相邻而设,汉服少女与外卖骑手擦肩而过,勾勒出一幅古今交融的生活画卷。
这种多元共生的(de)场景,正是和合文化在交通空间中的生动诠释。作为天台文化的核心理念(héxīnlǐniàn),“和合”强调差异共存、动态平衡,这一哲学在赭溪老街的交通规划中体现为三重维度的创新(chuàngxīn)。
首先是新旧交通系统的(de)和合共生。老街改造前,狭窄的街巷与现代机动车流矛盾突出,曾被称为(chēngwéi)“古城肠梗阻”。改造工程秉持(bǐngchí)“步行优先、公交主导”原则,将赭溪东侧道路改造为步行街,西侧设置新能源观光车道,保留了传统街巷的尺度感(gǎn),又引入智慧交通系统。
其次是人文与生态的和合共荣。设计师巧妙利用赭溪的水文特性,在河埠头设置“生态浮岛”,既净化(jìnghuà)水质(shuǐzhì)又成为(chéngwéi)鸟类栖息地;步行道采用透水性铺装,雨季时形成“清泉石上流”的景观,呼应唐代诗人笔下的“溪清喜不污靴底(xuēdǐ)”。
再者是生活与产业(chǎnyè)的和合共振(gòngzhèn)。老街改造并未停留在“博物馆式保护”,而是通过交通动线激活业态活力,与石梁飞瀑、琼台仙谷(xiāngǔ)等景区串联成环。
在这里,清晨,本地居民沿溪晨练,与(yǔ)背着画架的艺术生擦肩而过;夜晚,酒吧的爵士乐与茶馆(cháguǎn)的戏曲隔水相和,传统与现代在交通网络中达成微妙平衡(pínghéng)。
未来为脉(wèimài):从情景体验到文明互鉴
灯火璀璨的赭溪南岸码头、激情演绎的NPC、一步一风景(fēngjǐng)的游船行进……在《和合天下·心归天台(tái)》的演出里,就可以体验一回穿越千年(qiānnián)的奇妙旅程。
夜幕降临(yèmùjiànglín),桥旁亮起一帘(yīlián)水幕(shuǐmù),水幕上浮现出的“心归天台”四字拉开了始丰湖大型行浸式夜游的序幕,氤氲的雾气将带着游船中的客人走进时光隧道,步入流光溢彩的天台山历史画卷……
当(dāng)游客(yóukè)乘船驶入赭溪,两岸的光影(guāngyǐng)秀交相辉映,仿佛穿越千年诗路——这既是对“脚著谢公屐,身登青云梯”的诗意复现,更是将交通动线转化为文化体验的创新实践。
水还是当年(dāngnián)的水,船已经不是当年的船。
灯光从四面八方投射而来,将湖面变成(biànchéng)了(le)一个巨大(jùdà)的舞台。交错的光影,构成了一幅幅绚丽多彩的画卷。船上的人纷纷拿出手机或相机,记录下这难得的美丽瞬间。
“我这一生不爱名利爱山川,唯愿‘朝游碧海(bìhǎi)而暮苍梧(cāngwú)’,绘天下(tiānxià)名山圣水以为通志,而行致远之始,始于天台。”伴随着鼓乐和丝竹声,手持拐杖、风采仆仆的“徐霞客”豪情满怀道。
他说,江河湖海,在我(wǒ)胸中奔流和(hé)鸣;千山耸峙,在我心中合而为一。山脉之来龙,江海之源流。山河奥妙(àomiào),皆已洞开,若问此心何往,心归天台。
整场夜游以(yǐ)济公为主线人物,聚焦“诗画、山水、佛道、名人”四大文化主题(zhǔtí),共分《天台之名天上来》《心声·和鸣(míng)》《心愿·和美》等8个篇章。
穿行在水上,王羲之、智者大师(dàshī)、李白、徐霞客等先贤次第登场。
和古人们不同的还有,在国内(guónèi),赭溪模式正在产生示范效应。其(qí)“文化基因+交通创新”的更新路径,焕发着时代的生机。
你会看到,青石板(qīngshíbǎn)上,一群(yīqún)留学生围坐在古桥边,用无人机记录老街的晨昏。一位外国学者这样说:“这不仅是一条历史街区,更是观察中国古城更新的样本(yàngběn)。”
在和合文化论坛上(shàng),专家们特别对“交通空间中(zhōng)的文化包容性”深表赞叹。
这种国际化的视野,揭示(jiēshì)了赭溪老街更深层的文化价值——它以交通文化为纽带,在传统(chuántǒng)与现代、东方与西方之间搭建起对话的桥梁。
今天,当(dāng)我们以赭溪为起点,沿着唐诗之路的脉络追溯,在和合文化的润泽中展望,会发现天台的交通文化早已超越了道路与桥梁的物理范畴,成为中华文明(zhōnghuáwénmíng)兼收并蓄、生生不息的微观注脚(zhùjiǎo)。
或许正如寒(hán)山子诗中所写:“欲识个中玄,常观日西没”——在老街的晨昏交替(jiāotì)间,在交通的动静转换中,正蕴含着文化传承与创新的永恒(yǒnghéng)密码。





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